Rechner für die Kosten eines Autoimports
Berechnen Sie Zulassungssteuer, MwSt., Transport, ITV-Prüfung und Formalitäten für ein Auto aus Deutschland, der Schweiz oder der EU. Geben Sie die Daten aus der Anzeige ein, die Gesamtkosten in Spanien werden sofort aktualisiert.
Woher die Zahlen kommen
- Zulassungssteuer (IEDMT): 0 % bis 120 g/km, 4,75 % von 121 bis 159, 9,75 % von 160 bis 199 und 14,75 % ab 200. Einige Regionen erhöhen die höchste Stufe auf bis zu 16 %.
- Steuerbasis bei Gebrauchten: Wert der Steuertabelle × Alterskoeffizient: 100 % bis 1 Jahr, dann 84, 67, 56, 47, 39, 34, 28, 24, 19, 17, 13 und 10 % ab 12 Jahren.
- Mehrwertsteuer aus der EU: ist das Auto höchstens 6 Monate alt oder hat höchstens 6.000 km, gilt es als neu und Sie zahlen 21 % spanische MwSt. auf den Nettopreis. Als Gebrauchtwagen zahlen Sie in Spanien weder MwSt. noch ITP.
- Aus der Schweiz: 10 % Zoll auf Preis + Transport (0 % mit Ursprungsnachweis) und 21 % MwSt. auf alles. Dazu IEDMT und dieselben Formalitäten wie aus der EU.
- Vergleich: beim Privatkauf in Spanien zahlen Sie ITP auf den höheren Wert aus Preis und Tabellenwert, plus 55,70 € Umschreibung.
- Ergebnis: „Lohnt sich“, wenn Sie mindestens 1.500 € oder 5 % des spanischen Preises sparen, denn ein Import kostet Aufwand und birgt Risiken.
Schätzungen mit Daten von 2026 für schnelle Berechnungen. Vor dem Kauf von einer Gestoría bestätigen lassen. Quellen: BOE (Orden HAC/1501/2025), RACE, Agencia Tributaria, Autopista, Motoro, Gestoría 24/7.
Autopreisvergleich Spanien und Deutschland
Suchen Sie dasselbe Auto auf coches.net, Wallapop, OcasionPlus und mobile.de nach Marke, Modell, Version, Baujahr, Kilometerstand und Leistung. Notieren Sie 3 bis 5 spanische Preise und Sie sehen, ob sich der Import lohnt.
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